菲律宾航空控股公司

发布者:王延喜发布时间:2016-03-11浏览次数:

菲律宾航空控股公司(以下简称“公司”)成立于1930年,当时名为“碧瑶掘金公司”。1996年证券交易委员会正式批准公司更名为“碧瑶掘金控股公司”,并批准更改公司主要性质为控股公司。

1997年5月30日,股东批准公司法定资本的股份,由每股面值1比索的2亿股普通股增加到40亿股普通股。1998年4月13日,股东修订了公司法定资本的股份,由每股面值1比索的40亿股普通股改为28亿股普通股和12亿优先股。1999年8月30日,股东进一步修改了公司法定资本的股份,由每股面值1比索的28亿普通股和12亿优先股改为4亿股普通股,在2000年10月2日由证券交易委员会正式批准通过。

2006年7月26日及2006年9月19日,董事会批准公司法定资本的股份,由价值4亿比索的4亿普通股(每股面值1比索),改为价值200亿比索的200亿普通股。

2006年8月17日,董事会批准收购下列控股公司,这些控股公司共同持有菲律宾航空公司84.67%控股权。被收购的公司为:菲律宾控股公司、Cube Factor控股公司、阿斯科特控股公司、塞拉控股股票公司、网络控股股票公司,和万胜控股公司。

2007年1月19日,证券交易委员会(SEC)批准公司增加法定资本股份,并批准公司名从碧瑶掘金控股公司变更为菲律宾航空控股公司。根据公司与Trustmark控股公司的债权转股权的转换协议,公司随即于2007年1月25日提交上市申请。

2007年8月13日,公司从六大控股公司直接获得8,823,640,223股,这与菲律宾航空公司发行在外的81.6%流通普通股相等。同时,公司从五大控股公司获得50,591,155股,与PR控股公司82.3%的流通股相等。两笔收购业务都是通过dacion en pago(双方达成协议)的方式完成, 共计收购进菲律宾航空公司价值125亿比索的股份。由于菲律宾航空减少了对六大控股公司所欠债务,PR控股公司对此非常满意。

2007年8月14日,公司将其拥有的六大控股公司的股份转让至Trustmark控股公司。

2007年10月16日,证券交易委员会(SEC)批准经修订的公司内部细则。其中包括删除过时规定,并纳入由证券交易委员会企业治理守则中的要求和规定。

2007年10月17日,证券交易委员会(SEC)批准公司股权重组。这样一来,公司通过应用总值达40293亿的额外实收资本,能消除截止至2007年3月31日为止,总值达2亿5千3百73万比索的赤字。不过该类赤字的消除需一定条件的约束,即:余下的额外实收资本在没有通过证券交易委员会预先核准的情况下,不得用于消除将来可能产生的损失。

菲律宾航空公司董事长陈永栽先生为知名爱国侨领,担任华侨大学董事会副董事长。